2016 m. birželio 6 d., pirmadienis

AUTONUOMA WWW.AUTOCAR.LT PASIRINKDAMI MUS NEPRAŠOVĖ PRO ŠALĮ

ATLIKTAS CHIP TIUNINGAS 9 AUTOCAR.LT AUTOMOBILIAMS

Autonuoma Kaune ir Vilniuje oro uostuose +37065144488

 

9 čipuoti automobiliai paruošti autonuomai - peržiūrėkit paspaudę ant pav.


Vakar į mūsų paskelbtą variklio čipavimo akciją sureagavo vienos automobilių nuoma užsiimančios bendrovės savininkas.

Pasak jo, klientai taip "užvaiko"  automobilius, kad to nesugeba padaryti joks vokietis važinėdamas "autobanu" 10 metų.

Remontas kainuoja 30 kartų daugiau nei protingas chip tiuningas. Apie EkoTiuningą skaitykite čia >>>  Čia rasite  tai, ko greičiausiai ir ieškojote, prieš apsilankydami mūsų tinklapyje...

Minimali, tačiau puikiai jaučiama


Nutarėme jam padėti nestandartiniu metodu - padidinti variklio galią tiek, kad klientas jaustųsi saugiai lenkdamas kitus automobilius, bei kad negalvotų, jog nuomojami automobiliai nieko "nevažiuoja''

Čipavimas + ribotuvas = nestandartinis sprendimas


Plius suprogramavome greičio ribotuvus, kurie prailgina variklio tarnavimo laiką. Liepėme perspėti visus besinuomojančius, kad per daug spaudžiant greičio pedalą, jis gali nustoti veikti, nes sumontuota variklio tausojimo įranga. 

Patarimai vadovams


Tokiu būdu - kliento psichologija suveikia taip, kad jie važiuoja kaip per vairavimo egzaminą. Įdomu, tačiau tai veikia ir už tokią pamoką jau mums dėkojo keleto transporto bendrovių vadovai .


Dabar AutoCar.lt ne tik vadovas bet ir jo klientai mums gali pasakyti tik ačiū! Vadovas už išmanų sprendimą, na o jo klientai - už priminimą, kaip važiuoti saugant save ir kitus...

2015 m. gegužės 20 d., trečiadienis

CHIP TUNING MĖNESIO AKCIJA


Dyzelinių variklių galios didinimas nuo 149,- iki 99,- Eurų.  Negalintiems savo automobiliui skirti tokios sumos, visada padėsime rasti sprendimą... kaip atlikti chiptiuningą pigiau. Skambinkite dabar, gal kaip tik šiandien tai padarysime pigiau...

 

Taigi, mielieji mūsų kolegos, partneriai ir visi, kas nors kartą yra pasvajojęs apie Chip Tiuningą. Gal but šiandien turite galimybę pakoreguoti savo automobilio variklio darbą už itin patrauklią kainą. 

Kokiems automobiliams atliekame čipavimą?

Visiems Vokiškiems, Prancūziškiems automobiliams, kurių gamybos metai prasidėjo nuo 1994, padidinsime variklio galingumą iki maksimaliai protingos ribos.

Kas yra maksimaliai protinga riba variklio darbo korekcijoje?


Tai reiškia, kad su mūsų sukurtais variklio galios didinimo algoritmais niekada "neužmušite" savo automobilio variklio. Nebent tai darysite sąmoningai. Nors retai, bet tokių vairuotojų pasitaiko, deja ...

Ar žinote, kad čipavimas čipavimui nelygus? Apie tai skaitykite čia: Ecotiuningas - http://www.chiptiuningas.lt/2013/08/chip-tuning-kaune-vilniuje-ecotuningas.html Sužinosite, ką tai reiškia, nes niekas apie dar niekur nerašė...

Kodėl nenaudojame Stendo matuojančio variklio galią po čipavimo?

Pirma: 

Šiandien išduosime keletą pagrindinių niuansų apie visą Chip tiuningo procesą. Taip jums leisime suprasti, kad tai tik papildomas malonumas klientui, kuris visada turi savo kainą. Ir ši kaina visada įtraukiama į galutinę sąskaitą už atliktą darbą.

Antra: 

Mes puikiai žinome, kad beveik visi rinkoje esantys stendai (skirtingų gamintojų) nerodys idealiai to paties rezultato. Visada bus paklaida. Vienas stendas rodys didesnį nuokrypį, kitas mažesnį. Tačiau tai visiškai ne problema, nes stendo matavimas nieko nereiškia. Svarbiausia jūsų automobilio variklio ekonomija ir ilgaamžiškumas, kurio neįtakoja jokie fiziniai mechaniniai matavimai.

Trečia: 

Stendas reikalingas tiems, kurie nusipirkę internete variklio galios didinimo algoritmą, nori pasitikrinti, ar padidintas galingumas nebus "slapta mirtis" automobilio varikliui.

Ketvirta: 

Su mūsų kurtais algoritmais tokių problemų išvengsite vien todėl, kad koreguodami ECU valdymo bloką, mes patys apskaičiuojame ir koreguojame  būsimą galingumą. Taip užkirsdami kelią greitam variklio išėjimui iš rikiuotės.

Kodėl mūsų paslaugų kaina kartais atrodo per pigi?

  • Visų pirma pradėkime nuo to, kad  esame programuotojai ir auto elektronikos meistrai, kurie savo paslaugas teikia autoservisams. Autoservisas bet kuriuo atveju visada perparduoda tokias paslaugas. Vieni nori didesnio pelno, kiti apsiriboja mažesnėmis pajamomis.

  • Mes šį darbą darome patys - nuo A iki Z. Ir kainas galime daryti tokias, kokios gali būti priimtinos šiuolaikiniam paprastam lietuviui. Esame tie žmonės, kurie neturi daugeliui lietuvių būdingo bruožo - numauti paskutines kelnes saviškiams...

+Autodiagnostika dovanų - kada?


Todėl, jeigu manote, kad visa tai ką mes šiandien jums pasiūlėme, bent kažkiek verta dėmesio - nepatingėkite pasidalinti su savo draugais ir pažystamais paspausdami socialines nuorodas ir užkeldami mūsų pasiūlymą ant savo "FB sienos"

Už šį veiksmą atliksime visapusišką elektronikos  diagnostgiką jūsų automobiliui nemokamai. O kiek ji kainuoja turbūt patys žinote... Apie autodiagnostiką skaitykite čia >>> www.autodiagnostika.mobi >>>




2014 m. liepos 28 d., pirmadienis

Dyzelių čipavimas Kaune kokia kaina?

Autodiagnostika - chip tiuningas ir visa tiesa apie tai kas yra variklio galios didinimas

Ar žinote, kad ... Dyzelių čipavimas, turi paslėptų niuansų?


Daugelis vairuotojų anksčiau ar vėliau pamąsto kaip padidinti variklio galingumą. Dalis iš jų, sėda prie kompiuterio ir nusprendę pačipuoti variklį pradeda specialistų paieškas. Ieškodami, kas geriausiai čipuoja automobilius, dažnas sėdintis už vairo... chip tiuningo atsisako.


Blogi atsiliepimai - kur slypi tiesa? Ir kas dėl to kaltas?

Paklausite kodėl? Atsakymas yra. Ir jis gana paprastas. Atsiliepimai ir dar kartą atsiliepimai. Kas įdomiausia, tai - kad  blogi atsiliepimai apie "Engine Chip Tuning "paslaugas dažnai yra tikra tiesa.

Kas dėl to kaltas? Deja dažniausiai ir viena ir kita pusė. Ir deja tai įvyksta ne iš blogos valios, o paprasčiausio nežinojimo arba nenorėjimo žinoti apie savo automobili daugiau nei reikėtų. Hmm... Įdomus čia sakinys susidėliojo.

chip tuning dyzelio tiuningas
Dyzelinių variklių galios didinimas - dyzelių čipavimas Kaune Vilniuje

Pabandysiu paaiškinti išsamiau- čipavimo kaina ir kokybė bei informacija nuo A iki Z. 


Šioje vietoje yra 4 pagrindiniai niuansai, dėl kurių vairuotojai dažnai vartoja tokį išsireiškimą, kaip antai " Iš viso čipo gavosi ne kas kita, kaip tik didelis "Š"
  • A. Tie, kas nori pasididinti variklio galingumą pamiršta įvertinti savo automobilio būklę bent jau paprastos autodiagnostikos metodu (plačiau >>>)

  • B. Tie, kas atlieka Chip tiuningą varikliui, suteikia per mažai informacijos, apie tai kaip pasikeis čipuoto automobilio variklio darbas ir ko reiktų saugotis, kad nesugadinti
  • gero automobilio

  • C. Nepatikima įranga arba internetiniai failai, kurie gali "nužudyti ECU" pagrindinį automobilio valdymo bloką - kompiuterį, bet kuriuo metu

  • D. Meistrai, kurie neseniai išmoko truputį pačipuoti, truputį patiuninguoti ir t.t.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Na, o dabar apie viską plačiau:

Pradėkime nuo punkto "A ir B". Daugelis dar iki šiandien tebegalvoja, kad chipavimas gali pribaigti mašinos variklį. Čia yra dalis tiesos. Bet atkreipkite dėmesį - tik dalis.

Čipavimas - tai nepasiruošimas "Raliui"

Visi pamiršta vieną svarbų dalyką - tai kaip keičiasi vairavimo maniera, pajautus didesnę variklio galią. Dažniausiai vairuotojo koją spaudžia akseleratorių taip, kad tokio krūvio neatlaikytų ilgai net naujas variklis. Tai yra turbūt pati didžiausia klaida, kuri įtakoja variklio tarnavimo resurso sumažėjimą. Todėl spausdami "gazą" prisiminkite, kad jūsų varikliukas nėra amžinas.

Chip tiuningo matematika

Kitas reikalas, jeigu planuojate variklio galingumo didinimą išnaudoti racionaliai. Turėtumėte žinoti, jog iš mechanikos pusės žiūrint, pakoreguota variklio valdymo programa atlieka keletą pagrindinių funkcijų - iš to paties kuro kiekio sugebama išgauti daugiau galios. O tai reiškia daugiau nuvažiuotų kilometrų. Arba dar aiškiau - variklio darbas atliekamas ekonomiškiau.

Gamyklinė variklio valdymo programa : prieš ar už?

Šiuo atveju, kuras kuris patenka į degimo kamerą sudeginamas geriau nei su standartine variklio valdymo programa. Ir tie, kas truputį susigaudo varikliuose, nuo senų laikų žino, kad blogai uždegamas
kuro mišinys yra pats didžiausias priešas varikliui.

Reziumuojant šiuos faktus, galima padaryti keletą išvadų: ...

Skambinkite (višutiniame meniu yra kontaktai) arba laukite straipsnio tęsinio...

2013 m. lapkričio 16 d., šeštadienis

Mercedes raktu gamyba pririšimas programavimas

Mercedes raktu gamyba pririšimas programavimas

TURBŪT PIGIAUSIOMIS KAINOMIS ATLIEKAMAS MERCEDES RAKTŲ PRIRIŠIMAS

Daugelis vairuotojų labai dažnai būna šokiruoti sužinoję, kiek kainuoja Mercedes Benz rakto pririšimas programavimas ir gamyba. Kainos svyruoja nuo 500,- litų iki 1200,- Viskas priklauso nuo modelio, markės ir metų. Na ir žinoma nuo specialistų - programuotojų , kurie šį darbą atliks.

Automobilių raktų gamyba visais laikais turėjo tam tikrų niuansų ir šis darbas niekada nebuvo vienas iš lengviausių ir paprasčiausių.

Kiekvienas gamintojas, stengdamasis įdiegti kuo pažangesnę apsaugos sistemą, nuolat tobulina programinę įrangą.

GALITE SAVO MB RAKTĄ IR SPYNĄ ATSIŲSTI IŠ BET KURIO LIETUVOS MIESTO AR UŽSIENIO


Viso to pasekoje, žmogus susidūręs su tokia probema, kaip " pamestas Mercedes raktas ", nebeturi kitos išeities, kaip tik kreiptis į gamintoją ir mokėti tiek, kiek jis paprašys.

Mercedes Benz rakto pririšimas. Šis darbas atliekamas specialia raktų adaptavimo įranga, kuri praktiškai yra brangiausia automobilių autoelektronikos remonto nišoje (srityje).

Šis sakinys ir yra atsakymas į daugeliui vairuotojų nesuprantamą Mercedes rakto programavimo kainą. Tačiau, ne visada viskas yra taip brangu, kaip, kad atrodo. Visada galima rasti, kas atliks rakto gamybą pigiau, tačiau reikia ieškoti. Ne veltui sakoma "Kas ieško, tas randa" . Ir... Jūs jau radote!

Mercedes Benz raktų pririšimas/programavimas šiandien (tik šį mėnesį) už pusę rinkos kainos !

Norite žinoti tiksliau? Pasinaudokite žemiau pateikta lentele ir skambinkite tuoj pat. Pasakysim kokia kaina būtent jūsų modeliui ir per kiek laiko bei kaip elgtis vairuotojams, kuriems ši problema nutiko kituose Lietuvos miestuose.

2013 m. rugpjūčio 23 d., penktadienis

Autodiagnostika

Autodiagnostika

VISA TIESA APIE AUTOMOBILIŲ DIAGNOSTIKĄ
Truputis informacijos apie autodiagnostiką nuo chiptiuningas.lt

Automobiliams tobulėjant juose vis daugiau užduočių patikima elektronikai. Nors borto kompiuteriai ir nėra naujiena, tačiau jų valdomų daviklių gausa su laiku nespėjantiem mechanikam gali iškelti aibę neatsakomų mįslių, ko pasekoje remontuojama bus bet kas, kas bent kiek susiję su gedimu.

Gedimo komentavimas šiandien - dar ne gedimo sprendimo būdas...

Automobilio variklio būklei įvertinti nebeužtenka monometro, vis jautresni įpurškimo sistemų elementai, skaitmeniniai valdymo algoritmai priverčia nusiteikti nuolatiniam tobulinimuisi.

Savo ruožtu autoservisams vis sudėtingiau tampa argumentuoti tam tikrus variklio gedimus.

Išryškėja komunikacijos su klientu svarba, tenka mokyti klientus variklio veiklos subtilybių vien tam, kad parduotum paslaugą.

Itin svarbų vaidmenį variklių diagnostika įgavo išpopuliarėjus ekonomiškiems dyzeliniams varikliams su Common rail sistemomis.

Jautrūs solenoidiniai purkštukai, daugiau nei 1tūkst. atmosferų siekiantis slėgis neretą tautietį ne tik nustebina, tačiau galbūt net priverčia nebejuokauti bandant savo jėgomis taisyti agregatus.

Chip tiuningas - ekonomijai?

Taip pat vis svarbesnę vietą automobilio priežiūroje užima gamyklinių variklio valdymo parametrų keitimas. Taip siekiama sumažinti kuro sąnaudas, pagerinti automobilio dinamines savybes.

Nepaisant internete esančios informacijos gausos, teisingai ir iš pirmo karto tokį darbą gali atlikti tik kvalifikuoti specialistai. Nors vis daugiau entuziastų tuo bando užsiimti savarankiškai, kokybės garantiją gali suteikti tik profesionalai.

Dėl išvardintų priežasčių specializuotų, gerai komunikuojančių, nusiteikusių tobulėti autoservisų paslaugų prireikia vis dažnesniam piliečiui, na o diagnostikoje besispecializuojantys servisai savo ruožtu privalo spėti su technologijomis atnaujindami savo įrangą bei nuolat tobulindami personalo žinias.

www.automobiliudiagnostika.eu

Taip pat didėja svarba šviesti automobilių savininkus apie naujų sistemų priežiūra, bei eksplotaciją, taip palengvinant sau dalią kas kartą parduodant teisingos priežiūros paslaugas.




2013 m. rugpjūčio 20 d., antradienis

Chip tuning Kaune Vilniuje Ecotuningas

Chip tuning - Ecotuning (Eko variklio galios didinimas)

Ekotiuningas, kaip sąvoka itin išpopuliarėjo pradėjus naudoti variklio valdymo blokų koregavimą sunkiajam ir komerciniam transportui. Šis kuro taupymo būdas nuvilnijo kaip virusas tarp transporto kompanijų, kurios ėmė taupyti savo pinigus jau po pusės metų savo automobilių eksploatavimo laiko. 

Per kiek laiko atsiperka ekotiuningas?


Tai yra per pusę metų Eco tiuningas jau atsiperka, na o po to visa ekonomija - tai transporto įmonių pelnas. Komercinio transporto priemonės su galingais varikliais taupo vidutiniškai 20-25 procentus degalų. 
Chip tuning - Ecotuning
Chip tuning Club Lithuania - Kaunas Vilnius

Daugelis įmonių savininkų tyčia nesako savo vairuotojams, jog automobilis "čipuotas" tam, kad samdomi vairuotojai nepradėtų vaikyti valdiškų transporto priemonių. 

Tuo pačiu paskaičiuojama tam tikram pravažiuotų kilometrų skaičiui sunaudoti degalai ir daromos smagios išvados...

Kaip chip tiuningo pagalba pasiekiama kuro ekonomija?

Atlikus ECU programavimo darbus galia ir ekonomija išauga vienu metu. Jeigu kalbėti apie automobilius, kurių variklių darbinis tūris daug didesnis nei lengvųjų, tai galima teigti, jog sukimo momentas komerciniame transporte  padidėja iki 500 Nm.

Kadangi sukimo momentas ir kuro suvartojimas vienas nuo kito priklauso - automobilis po ECU korekcijos gali  lengviau judėti aukštesniu bėgiu, nei standartine programa, o tai ir veda prie pagrindinio ECO tiuningo tikslo - kuro ekonomijos. Šiuo atveju atkrenta būtinybė "pjauti" variklį žemesne pavara tam, kad jis kuo staigiau įsibėgėtų.


Chip tiuningo paslaptys


Dabar standartinis klausimas - ar tai skaitosi, kad variklis tapo ekonomiškesnis? Ne. Absoliučiai ne... Kodėl? Todėl, variklis lieka toks pats ir niekuo jis nepasikeičia... Keičiasi jūsų važiavimo stilius, nors iš tikro keičiasi automobilio kuro suvartojimo stilius padidėjusios galios atsiradimu. 

Po Eco chip tuningo reikia spausti mažiau  gazo pedalą - laiudiškai tariant. Kadangi optimizuojamas kuro suvartojimas, gazo pedalas į prisilietimą reaguoja žymiai aštriau. Čia kaip tik ir yra tas stebuklas - ką daro programos korekcjia Chip tiuningas. 

Taip sunkusis transportas taupo 2-4 litrus dyzelino 100 kilometrų 5-8 tonų sunkvežimiuose ir 3-5 litrus automobiliuose, kurių masė daugiau nei 8 tonos. 

2013 m. rugpjūčio 10 d., šeštadienis

Chip tiuningas Vilniuje Kaune

Chip tuning - Chip tiuningas Vilniuje Kaune Klaipėdoje - programuotojai

Teikiame chip tuning - ECU valdymo blokų programavimo paslaugas tiek Lietuvoje, tiek užsienio autooservisams. 

Pastaruoju metu chip tiuningas pradėjo smarkiai plėstis atsiradus galimybei darbus atlikti online būdu. 

Todėl galime drąsiai teigti, jog kuo toliau, tuo daugiau automobilio savininkų galės pasinaudoti mūsų paslaugomis ne tik didžiuosiuose Lietuvos miestuose, kaip antai Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje, bet ir kitose pasaulio šalyse.

Chip tiunigas ir jo privalumai, bus atskleisti kitose mūsų temose, o dabar įdomus straipsnis, kuris kilo netyčia, užsimezgus labai įdomiai temai su vienu iš mūsų partneriu Vilniuje, apie tai kas vyksta Lietuvoje tarp autoservisų ir jų klientų:


Arba - kodėl vairuotojai taip nemėgsta autoservisų?


Labai daug autoservisų šiandien  turi menką supratimą apie klientų aptarnavimą, bendraujama atmestinai, į klientą žiūrima iš aukšto, dažnai kaip į nieko nesuprantantį kvailelį iš kurio galima pasipelnyti (tai pabrėžtina ypač jeigu klientas moteris). 


Manau, kad į kiekvieną klientą reikia žiūrėti kaip į individualybę, prie kiekvieno stengtis "prieiti", išklausyti jo problemas, lūkesčius, išklausyti jo nuomonę ir pasiūlymus. Artimas, šiltas ir žmogiškas bendravimas nuties tiltą į ilgalaikius, pagarba ir pasitikėjimu pagrįstus verslo santykius tarp kliento ir autoserviso.

Taip pat daugelis remonto įmonių vengia ieškoti alternatyvų siūlant detales "apsirgusiam" ratuočiui, stengiamasi parduoti kuo brangesnes dalis, neatsižvelgiant į kliento finansinį stovį. 


Mano manymu, tai ne visada teisinga strategija, nes yra daug variantų kai galima panaudoti padėvėtas/neoriginalias detales ir taip smarkiai sumažinti remonto sąmatas.

(Žinoma supažindinant klientą su tokių detalių minusais, galimu nepatikimumu trumpesniu garantiniu laikotarpiu ir pan.) Kiekvienas klientas tikrai įvertins nuoširdumą stengiantis sutaupyti jo pinigus ir tikrai užsuks kitą kartą, bei parekomenduos servisą savo draugams.


Autoservisų paslaptys


Taip pat pasigendu servisų atsakomybės jausmo. Klysti žmogiška ir klystame visi, tačiau absoliuti dauguma servisų darbuotojų nepripažįsta savo padarytų klaidų remontuojant autotransporto priemonę. 


To pasekoje, neretai tenka sumokėti už darbus, kurie nedavė jokio rezultato, o susigražįnti pinigus už nekokybišką darbą - misija neįmanoma. Dažniausiai kaltų nėra, o nukentėjęs finansiškai ir morališkai lieka klientas. Jis jau niekada negrįš į tokį servisą. 


Sprendimai, kuriuos reikia daryti nedelsiant:


Todėl, manau, kad visada reikia atsižvelgti į tokias klientų pastabas, surinkus grupę specialistų, įvertinti padarytų darbų kokybę ir objektyviai įvertinti situacija, o ne užtrenkti klientui duris. 

Na, o esant serviso darbuotojų darbo brokui, sutvarkyti viską iš naujo - nemokamai, taip pat skiriant papildomą dėmesį klientui (padovanoti serviso paslaugą, atributikos ar kokių kuponų). Taip kiekvienas klientas liks patenkintas ir tikrai norės sugrįžti.