Rodomi pranešimai su žymėmis chip tuning. Rodyti visus pranešimus
Rodomi pranešimai su žymėmis chip tuning. Rodyti visus pranešimus

2013 m. rugpjūčio 20 d., antradienis

Chip tuning Kaune Vilniuje Ecotuningas

Chip tuning - Ecotuning (Eko variklio galios didinimas)

Ekotiuningas, kaip sąvoka itin išpopuliarėjo pradėjus naudoti variklio valdymo blokų koregavimą sunkiajam ir komerciniam transportui. Šis kuro taupymo būdas nuvilnijo kaip virusas tarp transporto kompanijų, kurios ėmė taupyti savo pinigus jau po pusės metų savo automobilių eksploatavimo laiko. 

Per kiek laiko atsiperka ekotiuningas?


Tai yra per pusę metų Eco tiuningas jau atsiperka, na o po to visa ekonomija - tai transporto įmonių pelnas. Komercinio transporto priemonės su galingais varikliais taupo vidutiniškai 20-25 procentus degalų. 
Chip tuning - Ecotuning
Chip tuning Club Lithuania - Kaunas Vilnius

Daugelis įmonių savininkų tyčia nesako savo vairuotojams, jog automobilis "čipuotas" tam, kad samdomi vairuotojai nepradėtų vaikyti valdiškų transporto priemonių. 

Tuo pačiu paskaičiuojama tam tikram pravažiuotų kilometrų skaičiui sunaudoti degalai ir daromos smagios išvados...

Kaip chip tiuningo pagalba pasiekiama kuro ekonomija?

Atlikus ECU programavimo darbus galia ir ekonomija išauga vienu metu. Jeigu kalbėti apie automobilius, kurių variklių darbinis tūris daug didesnis nei lengvųjų, tai galima teigti, jog sukimo momentas komerciniame transporte  padidėja iki 500 Nm.

Kadangi sukimo momentas ir kuro suvartojimas vienas nuo kito priklauso - automobilis po ECU korekcijos gali  lengviau judėti aukštesniu bėgiu, nei standartine programa, o tai ir veda prie pagrindinio ECO tiuningo tikslo - kuro ekonomijos. Šiuo atveju atkrenta būtinybė "pjauti" variklį žemesne pavara tam, kad jis kuo staigiau įsibėgėtų.


Chip tiuningo paslaptys


Dabar standartinis klausimas - ar tai skaitosi, kad variklis tapo ekonomiškesnis? Ne. Absoliučiai ne... Kodėl? Todėl, variklis lieka toks pats ir niekuo jis nepasikeičia... Keičiasi jūsų važiavimo stilius, nors iš tikro keičiasi automobilio kuro suvartojimo stilius padidėjusios galios atsiradimu. 

Po Eco chip tuningo reikia spausti mažiau  gazo pedalą - laiudiškai tariant. Kadangi optimizuojamas kuro suvartojimas, gazo pedalas į prisilietimą reaguoja žymiai aštriau. Čia kaip tik ir yra tas stebuklas - ką daro programos korekcjia Chip tiuningas. 

Taip sunkusis transportas taupo 2-4 litrus dyzelino 100 kilometrų 5-8 tonų sunkvežimiuose ir 3-5 litrus automobiliuose, kurių masė daugiau nei 8 tonos. 

2013 m. rugpjūčio 10 d., šeštadienis

Chip tiuningas Vilniuje Kaune

KAS MES?

Teikiame chip tuning - ECU valdymo blokų programavimo paslaugas tiek Lietuvoje, tiek užsienio autoservisams. 

Pastaruoju metu chip tiuningas pradėjo smarkiai plėstis atsiradus galimybei darbus atlikti online būdu. 

Todėl galime drąsiai teigti, jog kuo toliau, tuo daugiau automobilio savininkų galės pasinaudoti mūsų paslaugomis ne tik didžiuosiuose Lietuvos miestuose, kaip antai Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje, bet ir kitose pasaulio šalyse.

Chip tiunigas ir jo privalumai, bus atskleisti kitose mūsų temose, o dabar įdomus straipsnis, kuris kilo netyčia, užsimezgus labai įdomiai temai su vienu iš mūsų partneriu Vilniuje, apie tai kas vyksta Lietuvoje tarp autoservisų ir jų klientų:



MŪSŲ NUOMONĖ APIE SERVISUS

 Arba - kodėl vairuotojai taip nemėgsta autoservisų?


Labai daug autoservisų šiandien  turi menką supratimą apie klientų aptarnavimą, bendraujama atmestinai, į klientą žiūrima iš aukšto, dažnai kaip į nieko nesuprantantį kvailelį iš kurio galima pasipelnyti (tai pabrėžtina ypač jeigu klientas moteris). 


Manau, kad į kiekvieną klientą reikia žiūrėti kaip į individualybę, prie kiekvieno stengtis "prieiti", išklausyti jo problemas, lūkesčius, išklausyti jo nuomonę ir pasiūlymus. Artimas, šiltas ir žmogiškas bendravimas nuties tiltą į ilgalaikius, pagarba ir pasitikėjimu pagrįstus verslo santykius tarp kliento ir autoserviso.

Taip pat daugelis remonto įmonių vengia ieškoti alternatyvų siūlant detales "apsirgusiam" ratuočiui, stengiamasi parduoti kuo brangesnes dalis, neatsižvelgiant į kliento finansinį stovį. 


Mano manymu, tai ne visada teisinga strategija, nes yra daug variantų kai galima panaudoti padėvėtas/neoriginalias detales ir taip smarkiai sumažinti remonto sąmatas.

(Žinoma supažindinant klientą su tokių detalių minusais, galimu nepatikimumu trumpesniu garantiniu laikotarpiu ir pan.) Kiekvienas klientas tikrai įvertins nuoširdumą stengiantis sutaupyti jo pinigus ir tikrai užsuks kitą kartą, bei parekomenduos servisą savo draugams.


Autoservisų paslaptys


Taip pat pasigendu servisų atsakomybės jausmo. Klysti žmogiška ir klystame visi, tačiau absoliuti dauguma servisų darbuotojų nepripažįsta savo padarytų klaidų remontuojant autotransporto priemonę. 


To pasekoje, neretai tenka sumokėti už darbus, kurie nedavė jokio rezultato, o susigražįnti pinigus už nekokybišką darbą - misija neįmanoma. Dažniausiai kaltų nėra, o nukentėjęs finansiškai ir morališkai lieka klientas. Jis jau niekada negrįš į tokį servisą. 


Sprendimai, kuriuos reikia daryti nedelsiant:


Todėl, manau, kad visada reikia atsižvelgti į tokias klientų pastabas, surinkus grupę specialistų, įvertinti padarytų darbų kokybę ir objektyviai įvertinti situacija, o ne užtrenkti klientui duris. 

Na, o esant serviso darbuotojų darbo brokui, sutvarkyti viską iš naujo - nemokamai, taip pat skiriant papildomą dėmesį klientui (padovanoti serviso paslaugą, atributikos ar kokių kuponų). Taip kiekvienas klientas liks patenkintas ir tikrai norės sugrįžti.